jueves, 25 de julio de 2013

Fotos para la historia.-


F7U-3M Cutlass launches from CV11 Intrepid, 1954.

2 comentarios:

  1. Una vez más carlinga abierta. Imagino que sería funcional en caso de necesidad pero desde la lejanía que da la ignorancia parece más psicológico que otra cosa.
    Ro.

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  2. Nada de sicologico. Si te caias al agua, corrias el riesgo de que el mecanismo de expulsion no funcionara. Todos los aviones "primitivos" de la "explosion cambrica" de los cincuenta lo hacian asi.

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