Aunque a primera vista llame la atención, ese es un F-4G. Si, un G, y no el que estamos acostumbrados a ver (el F-4G Wild Weased derivado del F-4E). Se trató de un modelo cuasiexperimental de la US Navy, la cual modificó 12 F-4B con un sistema AN/ASW-21 datalink que se "enlazaba" con el AN/SPN-10 del portaaviones y permitía aterrizajes automáticos sin la intervención del piloto... Sin embargo, a los aviadores de la US Navy (siempre superiores a los pilotuchos de tierra) decidieron que dicho sistema no era satisfactorio, y no siguió adelante...
Y así, sin previo aviso, estallan las guerras..... Jajaja.
PS.- Y que conste que esta vez, sin que sirva de precedentes, estoy de acuerdo contigo; creo que los aviadores navales están un pelín, poco, pero un pelín por encima de los tripulantes del Ejército de Tierra.
Una curiosidad.
ResponderEliminarAunque a primera vista llame la atención, ese es un F-4G. Si, un G, y no el que estamos acostumbrados a ver (el F-4G Wild Weased derivado del F-4E). Se trató de un modelo cuasiexperimental de la US Navy, la cual modificó 12 F-4B con un sistema AN/ASW-21 datalink que se "enlazaba" con el AN/SPN-10 del portaaviones y permitía aterrizajes automáticos sin la intervención del piloto... Sin embargo, a los aviadores de la US Navy (siempre superiores a los pilotuchos de tierra) decidieron que dicho sistema no era satisfactorio, y no siguió adelante...
1Saludo.Roberto_yeager
Y así, sin previo aviso, estallan las guerras..... Jajaja.
EliminarPS.- Y que conste que esta vez, sin que sirva de precedentes, estoy de acuerdo contigo; creo que los aviadores navales están un pelín, poco, pero un pelín por encima de los tripulantes del Ejército de Tierra.
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
EliminarYa saltó jijijijijijijiji
1Saludo.Roberto_yeager